2009年4月,南昌市又重新启动征收,这引起车主极大的不满
●《南昌三桥收费》报道
报道见报后,引起了众多家长的重视,不少家长打来电话咨询有关问题本报随后开通热线电话,邀请专家与家长面对面沟通,并请专家给出预防性早熟的方法,为读者解决实际问题文/记者胡骅 实习生李菁
本着为读者服务,本报在2009年共开通10余场热线接听活动,场场火爆,有千余名读者打来电话,现场解决不少问题作为沟通的桥梁,本报热线接听活动得到有关部门、专家和读者的拍手称赞文/记者胡骅 实习生李菁
明年限行区域为:洪城路,抚河南路,施尧路的灌婴路口至三店西路口段,三店西路,井冈山大道的三店西路口至洪都南大道口段,洪都南、中、北大道,沿江北、中大道围合的区域(含南昌江南都市报广告以上道路)和南昌大桥、八一大桥
12月28日,八一大桥正式恢复全面通车记者了解到,南昌明年又将对南昌大桥封闭维修,目前维修方案正在论证阶段,具体维修时间目前待定
本报7月初报道了南昌市民接到中奖可得金吊坠一事后,一知情的王小姐打来电话,称南昌市青山湖区星光村隐藏着一个专门通过电话营销,以手机机主中得金吊坠为名骗钱的公司记者在摸清该公司的具体地址后,与南昌市青山湖公安分局的民警一同端掉了这家电话营销公司
记者揭穿“金吊坠”骗局
对此记者展开连续追踪,此事引起了省疾控部门重视,相关负责人表示,异地儿童只要符合政策就可以免费接种列入国家免疫规划的疫苗事后该负责人与南昌市疾控部门协调,对于异地儿童难以免费接种到麻腮风疫苗江南都市报登报电话的问题,要求各疾控部门先用麻腮疫苗或麻风疫苗代替,为异地儿童免费接种文/记者张杰
10月22日,本报对这一现象进行了报道,身边不少同事说关注了百姓身边一个熟视无睹的民生话题,认为报道有深度、有观点由此,记者深深体会到“民生话题永远是百姓最关心的”文/记者吴剑锋
开始,记者走访省城各大街道、车站以及一些厂区、高校等设有ic卡电话亭的地方,深入了解到ic卡电话亭的状况不容乐观接着,记者采访了一些市民,有人提出ic卡电话亭该“退役”了;也有人认为ic电话亭还有其存在的必要,如可以免费拨打110、119、120等应急电话,并建议有关部门加强管理,与时俱进,在服务形式和内容上创新
贴近市民,关心市民最关注的,手足口病、中高考、甲流……江南都市报阅读2009年,本报开通10余场热线接听活动,请来有关部门的负责人、专家,与读者直接沟通,共有逾千名读者打来电话
“恭喜你中奖了,可以得到一个金吊坠”这一熟悉的短信曾被转发至众多人的手机上,记者通过深入调查,揭穿其中一个骗子公司的骗局,告诉读者这一短信骗局的真实面目
关注性早熟助儿童健康成长
后来,记者还采访了省通信管理局,有关负责人则称作为城市公用基础设施,ic卡电话体现的是服务意识,承担着社会责任,不能以经济效益为第一并认为,相关运营商该改变思路,提供多种信息服务,让ic卡电话不仅可以打电话,还可以上网、查地图、发邮件、下载音乐、缴纳水电费等等,这样ic卡电话才会再受到更多人的青睐
省政协委员在了解了本报的报道后江南都市报新闻热线,认为既然是违规行为,政府就应该改正同时表示将把三桥收费作为明年政协会议的提案南昌市建委相关负责人与省政协委员许小欢见面,说明了相关情况有关部门决定在明年就征收开听证会,让车主发表建议和意见许小欢正对三桥收费进行进一步的调查,倾听车主和管理部门的意见和建议,相关提案正在采写当中文/记者郭宁
作为江南都市报市民热线部的记者,我们每天都奔波于省城各处,为市民排忧解难,因此对这座城市中发展的一些不足往往感受最深ic卡电话曾是城市中一道亮丽的风景线,随着时代的发展,人人拥有手机的今天导致了ic卡电话遇冷,被大众所抛弃,ic卡电话亭则成为摆设,甚至残破不堪,成了广告亭、停车亭等,反而影响市容以前记者看到电江南都市报网话亭缺胳膊少腿或被易作他用时,往往停留在简单的报道后来,记者看得多,感触深,于是决定做一篇深度调查
采访中记者了解到,现场的20余名电话营销人员全是招聘而来,里面时间最长的不过来了20来天,有的甚至只来了几天,其中有相当一部分是大学生暑期工这些电话营销人员每人都领有200个电话号码,他们的工作就是拨打电话,每个月必须拨打出150个有效电话,而所有工作人员都告诉记者,虽然打过这么多中奖电话,但是他们从来没有见过奖品最让人吃惊的是,该公司的座机拨打出的电话,最终显示的竟然是北京电话号码
4岁的女童乳腺就开始发育,南昌一名普通读者的投诉却引出了一个现象,性早熟逼近低龄孩子记者从江西省儿童医院了解到,性早熟不再少见,而是常见现江南都市报订报价格象
报道推出后,成为百姓热议的话题,有车主表示,既然是违规,就应该转换征收方式;既然在征收过程中存在执行的空白而造成不公,就应有更为有效的手段,否则就不要征收更多的车主希望能取消该项费用的征收,既能符合规定,又不影响红谷滩的发展
根据“一桥一路”维修改造期间采取限号及错峰上下班措施的成功做法,明年1月1日起,南昌市仍将执行机动车按尾号限行的规定,机动车尾号限行与今年相同,即:在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施,但限行范围、时间都缩小和缩短了
十余场热线逾千人打爆电话
●《“恭喜你中了金吊坠”骗局》报道
●《四岁女童乳腺发育 性早熟逼近低龄童》报道
南昌机动车按尾号限行
南昌“一桥一路”改造牵动着全城市江南都市报广告价格民的心,尤其是机动车如何限号行驶的消息更是令车主们关注
17名残障学生,1名残障校长,4名残障老师,全校仅有的一间老师办公室挂满了锦旗……在省城青云谱区,有一所南昌市三联特殊教育学校说特殊不仅是因为这里是聋哑学生的学校,更是因为学校虽小但“五脏俱全”,而且老师都是自愿义务来这里上课的
●《来昌务工人员子女打不到免费疫苗》报道
●《ic卡电话夹缝中求生存》报道
记者接到投诉后,并没有简单地把视线停留在一名家长的诉求上由于在南昌务工的外地人员不在少数,这些务工者出来打工时往往都拖家带口,这些适龄儿童是不是也遭遇到了难以享受国家政策的问题?记者随后以外地人的身份,暗访了南昌市几个区的疾控部门,发现异地适龄儿童想接种江南都市报市民热线扩免疫苗不容易,尤其是麻腮风疫苗,各疾控部门都称非本地户口不能免费接种,理由则是疫苗不足,异地儿童必须收费这显然违背了国家政策
学校何校长也是位聋哑残障人士,他非常清楚聋哑孩子对知识的渴求,尤其是贫穷的聋哑孩子更需要学习1994年,他和朋友将这所学校创办起来,对所有来上学的聋哑学生进行义务教育,不收取任何费用,而办学所用的资金则都是由何校长四处筹措而来为了让孩子们更好地学习和生活,他还将儿子从深圳拽了回来,让他在学校照顾孩子们随着学校名气越来越大,孩子们的增多和房租的增加,学校经费也越来越紧张前段时间,学校旁边的某大学校长得知了他们的情况,立刻将大学旁边的一栋三层楼的办公楼空出来,免费提供给聋哑孩子上学江南都市报新闻文/记者李伟 实习生吴国盈
明年限行时间为:每周一至周五的7时至21时(周六、周日和法定节假日除外)文/记者邹文彪
扩免疫苗想接种不容易
●《关注南昌聋哑学校》报道
中考、高考期间,本报市民热线部请来营养专家、心理专家为考生护航,提醒考生在备考期间需要注意的事项;手足口病高发时期,本报请来医生接听热线,为家长答疑解惑,解决实际困难;入冬时节,请来养生专家教读者如何安全、健康过冬
2008年底,费改税的新政推出后,养路费取消,三桥通行费也暂停征收本报深入调查,发现其所采取的“捆绑征收”的方式违反了国务院的相关规定,从开始采取此种方式征收之初就是一种违规行为更为重要的是,由于在养路票被取消后,原由稽查征费部门负责征收转由南昌江南都市报投诉热线大桥管理处征收,由于征收手段缺乏强制性,根据国家法律规定,是否缴纳路桥费并不成为年检的必设条件,即不缴纳也一样可以年检这使得一部分车主缴纳了路桥费,另一部分车主没有缴纳,执行存在空白,也就造成不公
2008年国家扩大免疫规划疫苗范围,将麻腮风疫苗、流脑疫苗等数种疫苗纳入国家免疫规划(简称扩免疫苗),对适龄儿童实行免费常规接种然而今年5月份,一名在南昌务工的鹰潭籍家长却打进本报热线称,他的孩子虽符合政策,但却打不到免费的疫苗
民生话题百姓关心
南昌市民毛女士给4岁女儿洗澡时发现,女儿的胸部出现肿块,在带着孩子到医院检查后却发现孩子的乳腺提前发育了记者在采访中发现,毛女士的女儿并不是个体现象,性早熟在逼近低龄童,江西省江南都市报广告刊例儿童医院特设的内分泌青春期专科门诊每天都要接诊30例左右性早熟儿童,其中年龄最小的只有几个月
●《本报举办热线接听活动》系列报道
残障校长和他的残障学生
三桥捆绑收费引质疑
报道见报后立刻引起众人关注,不少曾经上当的读者打来电话,称花50元买到的所谓金吊坠就是劣质产品经本报报道后,该骗局立刻销声匿迹,不再有人上当文/记者胡骅 实习生李菁
今年5月,本报记者从相关权威渠道独家了解到,南昌市从6月20日正式实施按尾号定区限行的实施方案八一大桥维修期间,周一至周五在南昌大桥(含)、洪城路(含)、解放西路(含)以北,洪都中北大道(含)以西,沿江北路(含)以南,沿江中路以东形成的合围区域,对机动车车牌尾号为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含临时号牌)实行停驶的限江南都市报电话制通行措施即每周一限行车牌尾号为1和6的机动车;每周二限行车牌尾号为2和7的机动车;每周三限行车牌尾号为3和8的机动车;每周四限行车牌尾号为4和9的机动车;每周五限行车牌尾号为5和0的机动车
2009年,甲流成为众人关注的话题,记者适时请来南昌市疾控中心的专家和有关医院的医生前来接听热线,为读者解答甲流的相关问题接听当天,开通的几部热线电话被市民打爆,4名专家忙得不可开交,在回答了近百名读者打来的咨询电话后,专家还给出预防甲流的方法,得到读者的一致好评
在全国许多城市,将各桥的通行费捆在一起成为一种普遍现象,南昌也是如此2004年南昌推出八一大桥和南昌大桥捆绑收费,采取年票制,每年360元,之后又把大多车不通过、主要起分流作用的生米大桥纳入江南都市报新闻,三桥每年的收费标准为680元,在对车主收取养路费的同时一并征收
机动车按尾号限行及错峰上下班措施,保障了交通畅通,从而使由于“一桥一路”封闭改造给市民带来的不便降到最低
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