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本报讯记者王珍摄影报道：26日上午7时左右，上饶县五府山镇金钟山村，一双排座小型货车载着23名民工（包括驾驶员在内）前往高铁施工现场，途经京福高铁合福段北武夷山隧道京二斜井时，失控撞上隧道内的电缆线圈，导致5人死亡，18人受伤，其中2人重伤。目前，医院接受治疗。
据了解，事故伤亡人员均为高铁施工方雇用的当地民工，在事故中死亡的5人为4男1女，都是五府山镇人，陈如桥（驾驶员，男，50岁左右，坂心村）、周耀胜（男，50岁左右，金钟山村）、周金旺（男，50岁左右，金钟山村）、姚瑞水（男，55岁左右，金钟山村）、黄金兰（女，50岁左右，金钟山村）。
现场：隧道内路面湿滑坡度大车子严重变形
当天下午15时许，记者赶至事发现场。看见隧道入口停放着一辆皮卡车，隧道内漆黑一片，没有照明设施，且路面湿滑，坡度较大，道旁摆放着直径约1.2米的电缆线圈。在离入口多米处，一辆白色小货车停在靠近隧道左侧的位置，车子的尾灯在黑暗的隧道内闪烁着，不远处的地面上有一双被遗弃的女士平底鞋。
车子已严重变形，车辆左后方的电缆线圈被撞散，右侧车门全部打开，后车厢的棚架已经不见了，篷布散乱的铺在地上，车旁1.5米处还有一台看不出形状的机器。
事发：事故车辆速度过快最终失控发生碰撞
“早上6点多，那辆货车到家门口来接我们去工地拉电缆，车上坐了很多人，后车厢还放着一台耕田机，机器很重，是用来拉电缆的。”在事故中受伤的村民周茶英激动地说，“进入隧道后车子突然就加速了，还越来越快，大家都在提醒驾驶员开慢点，开慢点，但是没用，没过多久就撞上了。”
“一进隧道就是斜坡，我估计那时候车子是没刹车了，开的快得很，下去就跟‘开飞机’一样！”另一位受伤的村民郭安良告诉记者，他当时也坐在后车厢里，刚好挨着耕田机。“撞车之后，机器向前猛的一撞压伤了不少人，我就扑倒在耕田机上，然后车棚压在我身上，还有一些人也压在我身上。”
“隧道里很黑，幸好我们都带了矿灯，借着光线我看见靠近车尾的那些人都已经被甩到了墙上或者地上，好像受伤很严重，坐在前排的人也受了伤。”郭安良慢慢地从车上爬了下来，与其他人一块帮忙救人。
救援：现场情况惨不忍睹大家帮忙救助伤员
“我们是一块做事的，我和另外几个人骑摩托车先到了隧道出口，就在那里等他们。没多久，突然听见隧道里传来一阵巨响，一想里边可能出事了，我们几个就带上矿灯冲了进去。”村民姚瑞林告诉记者，他们没跑几米就发现那辆车子停在一旁，跑近一看，车前座部分已经严重变形，几个人被挤在车内出不来，车门也拉不开，后车厢和地上还横七竖八的躺了很多人。见此情景，姚瑞林和赶来的同伴们立即动手拆卸车棚架，帮助卡在里边的村民慢慢爬出来。
事发早上8时左右，几名住在离隧道入口不远的高铁工作人员，看见有人从隧道冲出来，嘴里还大声喊着“救命啊，出事啦！”其中一名工作人员回忆，“我们一听就立马跑出来，然后开着工地用的皮卡车进了隧道。现场真的是惨不忍睹，车上地上满是人。”在其他几名村民的帮助下，这名工作人员开着车将受伤的村民拉出隧道，送往当地卫生院。
原因：路滑坡陡车况较差事故车辆涉嫌违规载人
当天上午8时20分左右，当地政府接到通知后，立即启动了应急预案，与医院、公安、消防等相关部门取得了联系，并将情况及时向上级汇报，同时组织人员到现场实施救援。
经调查分析，事故的主要原因有以下几点：1.事发地点所处的遂道设计不合理；2.隧道内没有安装照明设施；3.事故车辆的车况较差，刹车失灵；4.事故车辆涉嫌违规载人。
目前，当地政府已组织工作人员开展伤亡人员家属的安抚工作，事故的具体情况仍在进一步调查当中，待事故鉴定结果出来后，会依法依规处理解决后续事宜。
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