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中国快递业务量的复合增长率在近10年来连续超过30%，持续发展下去，以现有的能力很快就会难以支撑，但价格战、资源重复建设等则让行业面临成长压力。与此同时，今年3月问世的“菜鸟联盟”，让物流产业链上的快递公司们又爱又恨，不甘心被同行甩下，又担心自己过于依赖菜鸟。快递业正以不可逆转之势走向拐点，未来的转型升级，是选择无人机、机器人，还是接入菜鸟网络平台，哪一条路更靠谱？或许正是在这样敏感而又关键的转折点，在全球智慧物流峰会的圆桌论坛上，快递业大咖们针锋相对。就连客串主持人的汉森供应链总裁黄刚也忍不住感慨：在他从业16年的经历中，还是第一次看到这么激烈的观点碰撞。
资料图：无人机送快递
无人机是噱头？
京东一直是无人机配送的坚定推进者。6月8日，京东在中国宿迁正式开展无人机试运营。但是，在此次圆桌论坛上的大佬们却几乎一边倒地“看衰”无人机。
“买几架飞机，物流就升级了？”宅急送CEO陈平直接指出：我觉得这不是真正的升级。
“现在不少公司正在研究无人机，菜鸟也对此保持了高度
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