《世界上最长最宽的多塔斜拉桥——嘉绍大桥建成通车》
图片说明：
年7月19日零时，世界上最长最宽的多塔斜拉桥嘉绍跨江大桥建成通车。位于浙江嘉兴与绍兴之间的嘉绍跨江大桥于年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，嘉绍大桥北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，桥长10公里，8车道，设计速度为公里/小时。嘉绍大桥建成通车后，绍兴到上海的车程将由现在的3小时缩短为1.5个小时。
年12月14日，嘉绍大桥在以世界三大强潮闻名的钱塘江上开工建设。大桥施工区域气候复杂多变，每年受台风、潮汛、洪水影响很大。钱塘江潮起潮落，见证了大桥建设的每一个变化。在一千多个日日夜夜里，数千名建设者攻坚克难，冒酷暑战严寒，日夜奋战，创造了世界建桥史上多个世界第一。嘉绍大桥从模型到雏形、从水下到水上、从地面到空中，最终变成了一道跨江飞虹，使天堑变通途，嘉绍人的大桥之梦，变成了鲜活的现实。
1.年8月20日，建桥工人正贴着江面焊接。
2,年4月24日，施工人员在嘉绍跨江大桥建设现场吊装桥桩。
3.年9月2日,嘉绍大桥进入索塔施工作业
4.年11月4日,嘉绍大桥第二作业面箱梁架设顺利贯通
5.年2月3日，嘉绍跨江大桥最后两片钢箱梁顺利吊装完成即将全桥贯通
6.年6月17日，世界上最长最宽的多塔斜拉桥-嘉绍大桥建成
背后故事：
年7月19日零点，承载着嘉兴绍兴多年期盼和梦想的嘉绍大桥暨南北接线正式通车。当我在现场与大桥建设者在一起庆贺通车的时刻，心里涌起的是一份成就感和自豪感。从年开始，一千多个日子我与大桥人心连着心，从建设栈桥打下第一根桩我就把自己当成了大桥建设者的一员。我要用手中的相机记录下大桥从海上升起伸向彼岸的每一个瞬间，用影像见证这座在世界上最难建桥的地方创造的奇迹。
这次参赛并获奖的六幅照片是我跟踪拍摄6年多时间里的几个代表性瞬间。钱塘江以钱塘江大潮闻名于世，被誉为“天下第一潮”。嘉绍大桥是在世界上最著名的强潮区建桥，在世界上最具涌潮美景而不能破坏其自然景观的地方建桥，可想而知，会面临多少世界级难题。但正是因为在如此复杂的气候条件与水文条件下建桥，一个个奇迹就跟着被创造出来了。作为一名记录历史的新闻摄影记者能遇到这样的题材和机遇是很难得的。年5月大桥开始施工建设栈桥，我拍下了第一组照片，同年12月28日嘉绍大桥打下第一根桩开始进入全面建设。从这一天起我也开始了我‘建设图片大桥’的施工。拍摄这样一个宏大的工程首要的是有坚持不懈的恒心，还要有不怕苦不怕险的决心和胆量。为了忠实地记录好建桥的每一个环节，我与大桥建设指挥部建立了良好的关系，确保不漏掉每个重要的工程节点。6年多时间里每月不少于二次去大桥施工现场拍摄。拍摄大桥大多需要高角度，而制高点除了航拍就是几十米上百米的塔吊和水泥桥墩。夏日里背着几十斤重的器材登高一百多米，烈日爆晒下汗淋漓，冬日的高空风大刺骨，拿相机的手都被冻得麻木…但当从镜头里着到那大桥桥墩从水平面升起延伸向大海时，常常会令我兴奋和激动。年底开始嘉绍大桥建设进入合拢和贯通阶段，这是节点最多也是最出画面的时期。我几乎每周都要去拍摄，大桥北岸在嘉兴海宁尖山，由于大桥还没有贯通，每次去拍摄都要绕行杭州开车近二个小时，有时为从水面拍摄需要坐船拍摄。大桥的主桥6个斜拉立柱最高达余米，我十余次攀登到多米的高度去拍摄，在这制高点拍摄心里常常会冒出打退膛鼓的念头，想想何必去冒这样的风险，但新闻摄影人的责任战胜了我，当回到地面看到满意的照片心里总会有一种成就感。年7月中旬大桥即将建成通车，我的“图片嘉绍大桥”也进入最后阶段，为展示这座大桥恢宏的气势，在大桥指挥部的支持配合下，二次实施航拍，使整个记录拍摄不留空缺画面。
翻看着充满心血和汗水的50多个G８，上万幅图片素材，回顾6年多的跟踪拍摄一个工程项目也是我20多年记者生涯当中值得回忆的难忘经历。也是实现了走转改中记者到一线到基层才能出成果的最好诠释。
由全国个地级市，家党报、都市报（含晚报、都市报、商报等）联手打造，多名总编、摄影记者加盟参加，拥有广泛的主流媒体平台，在全国乃至国际新闻摄影学术活动、学术交流中具有权威性、代表性。成立20多年来成功策划组织了“形象中国·百家报社聚焦魅力城市”“中国国际旅游摄影论坛”等国际国内一系列重大品牌活动。近年来聚焦的城市和地区有：澳门、福建厦门、重庆丰都、浙江千岛湖、富春江、龙游、台州、温州、舟山、余姚、江苏常州、苏州、无锡、扬州、南通、安徽池州、六安、山东日照、湖南衡阳、山西平遥、新疆巴州、黑龙江牡丹江、贵州镇远、广西柳州、内蒙阿尔山、锡林浩特、广东肇庆、连州等30多个城市和地区。有兴趣的可以