阿斯顿·马丁代工第一代超级汽车乐视反向开放动力总成及车联系统
科技先生-微信公众号:itechsir
12月3日，乐视与阿斯顿马丁在北京签署了战略合作伙伴原谅备忘录，未来双方将积极展开一系列研发合作，携手打造新型互联智能电动汽车。同时，阿斯顿马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方，利用其在高端车型生产制造领域的经验帮助乐视打造电动化、智能化、互联化、社会化的超级汽车车型。
对于此次合作的达成，乐视控股团体董事长兼CEO贾跃亭表示：作为全球第一家宣布造车的互联企业，年轻的乐视与具有丰富高端汽车制造经验的阿斯顿马丁达成技术合作，标志着互联产业与汽车产业正在进行广泛且深度的融会与变革。未来，双方将分别利用各自优势，展开全方位的长时间合作，打造出独具颠覆价值的互联智能电动汽车。
据悉，从4月份上海车展期间宣布进行车联技术的合作以来，双方的合作项目一直在稳步推动。首轮合作成果1辆装配有乐视车联系统的阿斯顿马丁RapidS将在下个月的美国消费电子展CES展出。
乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、履行董事中国及亚太区CEO丁磊先生在签约现场表示：今天的签约是乐视SEE计划落地进程中具有里程碑意义的事件，阿斯顿马丁就此成为第一个宣布和乐视SEE计划合作的国际车企。汽车生态开放再落地
根据双方达成的合作内容，除阿斯顿马丁将在乐视超级汽车未来的生产制造方
阿斯顿马丁CEO安迪帕尔默博士(Dr.AndyPalmer)表示：电动汽车是阿斯顿马丁未来重要的产品组合系列，同时，电动汽车对人类而言也具有非常重要的意义。
据悉，乐视超级汽车的电动动力系统和智能车联系统将有望运用在阿斯顿马丁的首款纯电动汽车RapidE上。同时，RapidE将会从全球顶尖的供应商那里取得先进的技术解决方案，这其中也包括来自英国和中国的供应商企业。
作为第一家提出构建完全汽车生态的企业，乐视汽车一直秉持着开放的理念。此前，通过战略投资北京电庄科技有限公司，控股易到用车等举措，乐视汽车生态已初步完成闭环。
双方的合作再次有力证明了乐视造车的技术研发能力已得到了世界级车企的认可，也验证了乐视生态开放理念的魅力。
