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TOP1朝阳大桥本月18日通车,10分钟红谷滩到西湖,怎样过桥最便捷,看这里→
上下班时：
八一桥是这样的↓
南昌大桥是这样的↓
英雄大桥、生米大桥有点绕、有点远
而好消息来啦！朝阳大桥本月18日通车，红谷滩到西湖区只需十多分钟，恰个拌粉的时间，人就过桥了~
5月13日，江南君从南昌市政府获悉，朝阳大桥将于18日正式通车，目前正在收尾施工阶段。届时，该桥将成为南昌市城区第六座跨江大桥。
朝阳大桥西起红角洲地区丰和南大道，东至朝阳新城抚生路，桥宽40.5米，为双向8车道，大桥跨越赣江范围全长约米，分主桥和引桥两部分，桥宽37米。朝阳大桥在西头与红角洲片区的前湖大道，在红谷南大道、丰和南大道两个交叉点设立一个大型的互通立交，方便机动车上下朝阳大桥。在朝阳大桥东头建设一个互通立交，分别与沿江南大道和九洲大街及九洲高架相连，而人行道和非机动车道预计7月贯通。
从红角洲到朝阳新城仅需10分钟
朝阳大桥的通车，打通“南环快速路”（昌湾大道——前湖大道——朝阳大桥——九州大街——广州路）。
按照朝阳大桥的设计通行速度，从红角洲到朝阳新城，只要10分钟就足够了，打造城市快速通道。给生米大桥、八一大桥“减压”。
为世界第五座汽车人行双层桥
朝阳大桥将成为继南昌大桥后，我省的第二座、世界第五座汽车人行双层桥。大桥主桥桥面为机动车通道，而行人和非机动车通道在桥面下方的箱涵两侧，而且下层还可为过江行人和非机动车遮风挡雨。人非通道的内部空间将采取暖色效果设计，使人非系统空间更加活跃，让慢行过江成为愉悦的空间体验。
同时，行人和非机动车道也是市民游览赣江的景观游道，在主塔的位置，还有观景平台，行人甚至可以通过台阶走到桥底下，近距离接触赣江。
造型寓意南昌人齐头并进
赣江南昌段现在拥有5座跨江大桥，大桥主桥各具特色。南昌大桥是我国第一座双层立体分流城市公路大桥；八一大桥是我省建设的第一座大型斜拉桥；生米大桥为中承式钢管砼系杆拱桥型；英雄大桥北主桥为独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，南主桥是江西首座悬索吊桥。此外，还有公路、铁路两用的赣江大桥。
朝阳大桥主桥主塔造型“合”，寓意“帆合连进”。多塔和单面拉索多样组合，如同排列有序的一面面旗帜，又像纵横在赣江江面上扬帆远航的船只，象征南昌人民齐头并进谋发展，体现“齐心合力的激情、天人合一的境界、两岸城区珠联璧合的盛景”。
怎么走？
朝阳大桥通车后，市民开车从九州大道及附近的匝道上桥后，桥上不设红绿灯，10余分钟即可到达红角洲的赣江南大道，反之亦然。
此外，如果市民上下班遇上南昌大桥堵车的情况，这些路线可帮助你更快地开上朝阳大桥，回到老城区或红谷滩：红谷滩往西湖区方向：赣江南大道→朝阳大桥
西湖区往红谷滩方向：1.沿江路匝道→朝阳大桥；2.抚生南路→九州大街→朝阳大桥
桥上夜景或将随季节变换，可一览赣江沿岸风光
夜景照明已经成为城市桥梁设计的不可或缺的组成部分，朝阳大桥结合多塔斜拉桥式的布置，通过对桥塔、斜拉索、和主梁的夜景照明设计，对LED灯具的利用，色彩可以更加多变，可以在不同的季节以及重要节日体现出不同的夜景照明效果，成为赣江两岸瞩目的焦点。
除了交通上带来的便利外，朝阳大桥还是个不错的“景点”。朝阳大桥是南昌首座南北观景台互通的桥梁。走在悬空的通道中，仿佛可以听到脚底下江水的波涛声。7月份，人行道和非机动车道通车后，木有事的时候，去看看江景，享受下江风。
赶紧和小伙伴约起来，一起来体验、见证下这座新桥~
城市交通是规划、建设得热火朝天，那么周边的高速公路呢？
江南君传来工程近况：
寻乌（赣闽界）至全南高速公路、南昌至樟树高速公路改扩建工程、赣龙铁路扩能工程、合肥至福州铁路等项目完成投资较好。峡江水利枢纽主体土建工程、移民安置、抬田及防护工程已基本完工，9台机组全部并网发电。
资溪花山界（赣闽界）至里木、南昌南外环、兴国至赣县、船顶隘（赣闽界）至广昌、上饶至万年、修水至平江（赣湘界）等12条高速公路，目前各项目已完成驻地建设和清表工作，构造物和路基土石方工程部分开始施工。九景衢铁路路基工程完成70%，桥梁工程完成56.5%，涵洞工程完成75%，隧道工程完成48.5%。武九客专瑞昌至九江段桥梁、隧道、路基等主体工程完成60%，计划今年完成主要控制性工程主体和线下工程施工。医院红谷滩新院主体正式开工。医院象湖院区正在进行工程招投标工作。医院红角洲分院基坑土方开挖90%。
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